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【时间:2019-03-17 08:36:23 】
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 中新网2月26日电 据俄罗斯卫星网26日报道,俄罗斯莫斯科紧急情况部门消息人士表♀♀♀♀♀♀∈荆护法人员未在莫斯库♀♀♀♀∑市中心“猎人商”商场中发♀♀♀∠直炸物,此前因有电话称商场“埋藏炸♀♀〉”,从那里疏散出近♀♀4000人。[][]资料图:因炸弹威胁被疏散在莫斯科免♀♀●众。[]此前有报道称,有匿名电话表示,“猎人商”商斥♀♀ 有爆炸威胁,随后商场对顾客及工作人员进了疏散。[]消息人士称,商场的检查已经完成,爆炸威胁未得到证实。[][]国土部:确保到2020年永久基本农田不赦♀♀♀♀♀♀≠于15.46亿亩凤凰时时彩平台开户2月26日四大证券报头版头条内容精华♀♀♀♀♀♀≌要中国青年报:快递小哥不是社会的“临时工”合康新能重组标的业绩变脸 商誉减值致上市首亏2.4意♀♀♀♀♀♀≮

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 奔驰北京销量遭遇滑铁卢,奥迪、宝♀♀♀♀♀♀÷砬昂蠹泄[]作为豪华车主要阵地的北京地区,也吴♀♀♀♀〈能避开车市的寒流。[]乘联会发布的数据显示,2018年肘♀♀♀⌒国豪华车市场销量达282万辆,虽然增速放缓但仍♀♀⊥比增长了8%。而在豪♀♀』车市场中,第一阵营ABB(奥迪、奔驰♀♀♀、宝马)占据了主要市场份额。在北京这样一个以购为主♀♀∏夜郝蛄较强的城市,奥迪、奔驰和宝马却♀♀〕氏至瞬煌的发展走势♀♀ []在ABB中,一汽-大众奥迪的销量仍排名第一,但这种♀♀〉谝坏挠攀埔巡辉倜飨裕北京奔驰位列♀♀〉诙,华晨宝马排位第三但增速最快且发展较稳。具体♀♀〉绞据上,2018年一汽-大众奥迪在北♀♀【┑厍的上险数据为2.9万辆,同比下滑15.3%♀♀。槐本┍汲墼诒本┑厍的上险数为2.7万辆b♀♀‖同比下滑6.2%;华晨宝♀♀÷碓诒本┑厍的上险数为♀♀2.1万辆,同比增长11.1%。从数据上来库♀♀〈,奥迪和奔驰的销量越来越接近,宝马也在平稳中前进b♀♀〃注:所有数据均不含进口车)。[]北京奔驰♀♀∠量下滑[]值得注意的是,北京扁♀♀〖驰无论在北京地区还殊♀♀∏全国,其销量都已紧逼一汽-大众奥迪。不过♀♀。让人意想不到的是,北京奔驰在北京地区的销量竟也♀♀∠禄了6.2%。对比北京奔驰在同为限购城市的上海的表现♀♀。其差异更为明显。2018年♀♀”本┍汲墼谏虾5南量达2.7万菱♀♀【,为豪华品牌上海销量冠军。和宝马、奥迪♀♀〉认啾龋北京奔驰在上海不仅销量高♀♀。ㄍ比增长13.7%),其价格也相垛♀♀≡坚挺,主力车型如GLC在2018年平均只有3万元的优惠♀♀。竞争对手奥迪Q5、路虎发现神等降幅在8万~10万元左右♀♀ []而第一财经记者走访北京地区的奔♀♀〕4s店发现,北京奔驰相对华晨宝马和一汽-♀♀〈笾诎碌系募鄹袼淙唤衔♀♀〖嵬Γ但一些车型也在给消费者让利。具体到斥♀♀〉型上,GLA 、GLC和C级在北京地区的镶♀♀→量均有所下滑。记者走访4s店也发现♀♀。这些车型有优惠力度。其中,GLC和C级的优惠在4万元租♀♀◇右,比其在上海市的优惠力度要大一些。而奔驰GLA去拟♀♀£的优惠力度达5万元左右,奔驰♀♀GLA去年在北京市场的销量也下降得最为明显,上♀♀∠帐据由3216辆下降到2300菱♀♀【。[]也就是说,北京奔驰小型车的下滑外♀♀∠累了其在北京地区的销售。作♀♀∥汽车市场相对饱和且♀♀∠薰旱囊幌叱鞘校北京地区最近几年的销量主要♀♀∈强看媪渴谐〉睦动,购是主要购车因素。意♀♀◎此,购升级更倾向于选择更♀♀∥高端的车型。除了北京奔驰外♀♀♀,华晨宝马在北京地区的销量意♀♀〔呈现了类似的特征。相关数据显示,华晨宝马1系、2系♀♀ 3系、X1的2018年上险数据都有所下烩♀♀‖,其增长主要靠5系的增长和去年刚刚国产的X3的拉♀♀《。中型及其以上的豪华车正在成为北京地区的购车氢♀♀△势。[]“奔驰不像奥迪车,奥迪和宝马优惠的斥♀♀〉型和额度都多一些,只能说奔驰的保值率还可以。这殊♀♀∏奔驰GLC上市以来最大的优惠了,最多也就这些了。♀♀ 币患椅挥诙三环的奔驰4s♀♀〉晗售顾问对记者表示。听得出来,奔驰销售♀♀」宋士谄中仍带着一丝骄傲。不过,这名销售顾问也谈♀♀〉溃骸氨汲墼诒本┮不嵊锌獯娉担但很少。每♀♀〖冶汲4s店的价格基本都是意♀♀』样的,相差不大,奔斥♀♀≯大区管控得好一些。”[]“奔斥♀♀≯的价格确实坚挺一些,但北京汽♀♀〕凳谐〔缓茫以前一些加价的车型有些已测♀♀』再加价了。”一家与奥迪和奔驰处于♀♀⊥一园区的华晨宝马4s店销售顾吴♀♀∈杨先生对记者表示。尽管北京♀♀”汲奂鄹裣喽约嵬Γ但纯靠卖车无封♀♀〃赚钱在北京地区似乎已成为意♀♀』种常态。[]“奔驰整体售价都比较高,产品这两年也扁♀♀∪较新。但别看卖得高,新车都赔钱b♀♀‖4s店主要赚钱的地方就是售后♀♀『捅Q,就算按照原价♀♀÷粢簿捅1尽4靠柯舫底钱的基本都殊♀♀∏加价的车,比如奔驰G级和奔驰♀♀S级,前两年E级也是加价卖,碘♀♀~奥迪没有这样的车。”一♀♀〖冶本┑厍奥迪4s店的销售顾问李先生说,卖斥♀♀〉都算下来差不多一辆赔一万多。“主要赚的就是售衡♀♀◇维修的钱,比如前车追尾个装置要一万多块钱,实际成♀♀”静帕饺千,当然这赚的也♀♀〔皇强突У那,主要是♀♀”O展司的钱。”[]一汽奥迪:“卖一辆亏♀♀∫涣尽[]相比于北京奔驰和华晨宝马,♀♀∫黄-大众奥迪在北京地区的销量仍镶♀♀∴对较高,但下滑速度也是最快碘♀♀∧。具体到车型上,奥迪Q5下降了近一♀♀“耄A6、A3和Q3都呈现了不同程度的♀♀∠禄,只有A4增长了几十辆车,去年上市的♀♀Q2L在北京地区卖出了107辆。[]“两三年前,您到♀♀∥艺舛来买车,我没空跟您聊这么多。那时候客流量♀♀〈螅销售顾问都忙不过来。现在,找人都没人买。对♀♀∮诔凳械母惺埽基本是这种感觉。”李先生对记者表示♀♀。奥迪卖一辆亏一辆。“虽然我们店镶♀♀→量数一数二,但现在4s店的竞争也很激烈,主要是肘♀♀「标少,买车的人不如前几年,摇号意♀♀〔一年比一年难。奥迪价吴♀♀』高的车能优惠十多万。”[]记者了解到b♀♀‖继去年年末大幅降价后,多款奥迪车型仍在降价中。♀♀∑渲校奥迪A4L 2019款降价♀♀〈8万左右,奥迪Q5L 2018款降价封♀♀※度在6万元左右。一般汽车产品超过三个月就算大库龄斥♀♀〉。“现在要是还有2018年7、8月份的车,就算大库存斥♀♀〉了。车不怕开,怕放,对轮胎和汽车性能等方♀♀∶娑疾惶好,所以车总卖不出去就意♀♀―降价。”李先生对记者表示。[]记者采访了解到,多家意♀♀』汽-大众奥迪4s店的经销商都有所亏♀♀∷稹F渲校有一名奥迪经镶♀♀→商现在已转去做领克品牌。而李先生♀♀∷在的这家奥迪4s店店面较大,在销量排名中属于名列前茅的。这种业绩较好的店面库存较少,以这家店为例,进口车库存大概是2个月,国产车库存是1个月。[]“奥迪降价挺多的,他们其实就是正常降价,也不是什么厂家政策,奥迪削价就是特别快。我们位于一个园区,感受还是挺深的。”杨先生对记者表示,宝马也有一些车型有优惠,宝马3系中配版全办下来就30万多一点,初配是28万左右,现在买和年前买价格差不多。[]谈及车市感受,杨先生说现在的车确实不如以前好买。“车型太多了,不过豪华车的库存倒是也没有,宝马车型基本没有老款,都是2019款的车型了。像奔驰和宝马之间没有太大的竞争力区别,主要还是看客户的喜好。”[]不过,ABB的销售顾问拿到的薪水并没有想象中的高。李先生告诉记者,他一个礼拜休息一天,一年赚10万左右。“销售经理赚得多一些,主要还是看业绩。我们这种普通的销售顾问要是干不好的话,每月也有罚一两千块钱的时候。我们的任务是每个月每人要卖14辆车,有30多个员工,这样才能完成总的销售任务,所以有时候卖不好就会往下调价。超额完成任务也不会有奖金,年终奖就是多发一个月的底薪,几百块钱。”华晨宝马的销售顾问也告诉记者:“老的销售顾问赚得比较多,一般销售员一个月8000到1万元左右。”[][]责任编辑:鲍一凡正荣金融:港股短线在29000点附近或逾♀♀♀♀♀♀⌒较大阻力中国中体文创队斩获国际雪合战大肉♀♀♀♀♀♀↑亚军

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